شبیه سازی انتشار پیام های ایمنی در شبکه VANET مبتنی بر خوشه بندی با NS2

  • چهارشنبه ۸ شهریور ۱۳۹۶
  • بازدید 418 نفر
  • 1 امتیاز2 امتیاز3 امتیاز4 امتیاز5 امتیاز (35 امتیاز از 7 رای)
    Loading...

شبیه سازی انتشار پیام های ایمنی در شبکه VANET مبتنی بر خوشه بندی با NS2

انتشار پیام های ایمنی در شبکه VANET

در این بخش شبیه سازی انتشار پیام های ایمنی در شبکه VANET مبتنی بر خوشه بندی در نرم افزار شبیه ساز NS2 به همراه فیلم و تصاویری از خروجی شبیه سازی به همراه لینک دانلود مقاله اصلی را قرار داده ایم.

طول خوشه در شبکه VANET

طول خوشه در این شبکه اهمیت زیادی دارد و بزرگتر از پهنای خطوط است و داشتن خوشه های متحرک از مزیت اصلی آن است و به خاطر تحرکی که خودروها دارند سرخوشه و خود خوشه با خودروهای دیگر در خوشه با سرعت بالا حرکت می کنند و این سرعت به خاطر ساختار خوشه های متحرک یک توپولوژی پایدار را برقرار می کند.

ارتباطات درون خودروی IVC در شبکه VANET

برای پشتیبانی از کاربردهای ایمنی و غیر ایمنی از ارتباطات درون خودروی در باند فرکانسی GHz 5.9 استفاده می شود و DSRC پهنای باند MHz 5 را استفاده و به ۷ کانال تقسیم می شود یک کانال تحت عنوان کانال کنترل در نظر گرفته شده و بقیه کانال های سرویس نامیده می شوند. خودروها از طریق کانال کنترل برای مبادله پیام ها و جمع آوری اطلاعات در رابطه با همسایه استفاده کرده و از کانال سرویس بخاطر انجام دادن وظایف ارتباطی داخل خوشه استفاده می کنند لایه لینک برد انتقال را می تواند تا ۱۰۰۰ متر و یا یک کانال تهیه کند.

کانال کنترل در شبکه VANET

شبکه VANET می تواند برد طولانی تر R را برای کانال کنترل به کار ببرد طوریکه سرخوشه می تواند با سرخوشه های همسایه برای نشر پیام ارتباط داشته باشد و برد کوتاه تر r را برای کانال سرویس که برای مدیریت داخل خوشه ها استفاده می شود را استفاده نماید. به کمک کانال کنترل خوشه ها می توانند اطلاعات وضعیت جاده را توسط خوشه های همسایه جمع آوری و بعد یک تصویر کامل از جاده که بزرگتر از مرزهای خوشه خودشان است را ایجاد کند شرط همسایگی به صورت مستقیم به محدوده ارسال و دریافت گره وابسته است و DSRC در این جا یک واسطه چند کاناله با محدوده های انتقال مخلف است.

روش پیشنهادی در شبیه سازی انتشار پیام های ایمنی در شبکه VANET

شبکه بین خودرویی ونت براساس معماری خودرو به خودرو V2V است که تمام خودروها به GPS و یک فرستنده و گیرنده ونت مجهز و در حال حرکت می باشند و ساختار این شبکه تشکیل شده از خوشه های مختلف که در مسیر یکسان در حال حرکت هستند و با فاصله حدودی ۱KM عضو یک خوشه که ظاهری مستطیل شکل دارد شده و در دو تا چهار خط جاده گسترش می یابد.

تصاویر از خروجی شبیه سازی در محیط شبیه ساز NS2

 

شبیه سازی انتشار پیام های ایمنی در شبکه VANET مبتنی بر خوشه بندی با NS2

شکل ۱: اجرای فایل انیمیشن nam

 

شبیه سازی انتشار پیام های ایمنی در شبکه VANET مبتنی بر خوشه بندی با NS2

شکل ۲: اجرای فایل nam با ۷۰ نود

 

شبیه سازی انتشار پیام های ایمنی در شبکه VANET مبتنی بر خوشه بندی با NS2

شکل ۳: نمودار میانگین Delivery Ratio برای متد CBERA و متد جدید

 

شبیه سازی انتشار پیام های ایمنی در شبکه VANET مبتنی بر خوشه بندی با NS2

شکل ۴: نمودار Dropped Packet برای متد CBERA و متد جدید

 

شبیه سازی انتشار پیام های ایمنی در شبکه VANET مبتنی بر خوشه بندی با NS2

شکل ۵: نمودار میانگین End To End Delay برای متد CBERA و متد جدید

 

شبیه سازی انتشار پیام های ایمنی در شبکه VANET مبتنی بر خوشه بندی با NS2

شکل ۶: نمودار Overhead برای متد CBERA و متد جدید

 

شبیه سازی انتشار پیام های ایمنی در شبکه VANET مبتنی بر خوشه بندی با NS2

شکل ۷: نمودار میانگین Throughput برای متد CBERA و متد جدید


مشاهده ویدئو در این باره

خوشحال خواهیم شد اگر نظر خودتون رو درباره این مطلب ثبت کنید

خطا!دکمه ریفریش را بزنید